Après les réactions du président Jean-Paul Huchon, fustigeant les pratiques de Christian Blanc et le projet présenté au conseil des ministres, projet qui privilégie une infrastructure de transports pour hommes d'affaires aux dépens de l'amélioration de la qualité de vie de tous les franciliens,
Jean Paul Huchon - Les questions du mercredi (extrait)
par franceinter
le débat aujourd'hui en séance du conseil régional
Séance du conseil régional en direct vidéo
Dix-huit rapports seront présentés aux élus et parmi eux :
Ligne à grande vitesse Est-européenne, phase 2
Longue de 406 km, la ligne à grande vitesse (LGV) Est- européenne doit à terme relier Paris à Vandenheim (68), et permettre ainsi un véritable gain de temps pour les passagers à destination de Strasbourg, de l’Allemagne et de la Suisse, renforçant en retour l’attractivité de l’Île-de-France.
La Région a déjà participé à hauteur de 76 millions d’euros (sur 3,12 milliards d’euros) au financement du premier tronçon de 300 km ouvert depuis juin 2007 entre Vaires-sur-Marne (77) et Baudrecourt (57). Le rapport propose que la Région apporte à nouveau son soutien au prolongement de 106 km de la LGV Est-européenne entre Baudrecourt (77) et Vandenheim (68), aux portes de Strasbourg : la participation de la Région est fixée à 49 millions d’euros. Le chantier doit débuter au cours du premier semestre 2010.
Acquisition des bâtiments du lycée technique Pierre-Brossolette au Kremlin-Bicêtre (94)
Propriété de la ville du Kremlin-Bicêtre (94), les bâtiments du lycée technique Pierre-Brossolette ne sont plus adaptés à l’activité grandissante de l’établissement. La Région propose d’engager 4,1 millions d’euros pour racheter cet ensemble immobilier à la ville du Kremlin-Bicêtre, afin de permettre à terme une restructuration complète de l’établissement.
Création d’un sixième échelon de bourses pour aider les élèves en formation sociale, paramédicale et de sage-femme
Comme l’ensemble des régions françaises, l’Île-de-France peut attribuer des bourses aux élèves inscrits dans ces formations et en modifier éventuellement les conditions d’attribution. À ce jour, les bourses régionales comptent 5 échelons. Compte tenu de l’importance prise par les professions issues du secteur sanitaire et social, la Région souhaite créer un sixième échelon qui permettra de préserver le pouvoir d’achat souvent modeste des étudiants, et plus encore, de concourir à réduire le risque d’abandon en cours de formation en confortant les conditions matérielles de vie des étudiants concernés.
Le montant de cette aide est évalué à 200.000 € pour l’année 2010.
Adhésion de la Région au syndicat mixte Autolib’
Initié en juillet 2008 par la Ville de Paris, le projet Autolib’ vise à offrir au public la possibilité de louer ponctuellement des voitures électriques en libre-service, à l’image du système Vélib’ déjà disponible pour les bicyclettes. À terme, plus de 1.200 stations devraient être ouvertes tous les jours 24h/24 à Paris et dans les 80 communes de l’agglomération parisienne qui auront accepté Autolib’. Ce projet s’inscrit dans la volonté de la Région d’améliorer l’environnement et de promouvoir les modes de circulation alternatifs.
Le présent rapport a pour objet d’entériner l’adhésion de la Région au syndicat mixte Autolib’ et de préciser les moyens concrets par lesquels elle pourra permettre au projet de se concrétiser.
Une aide pour passer son permis de conduire
Avec ce rapport présenté par le groupe DC, la Région entend mettre en place un dispositif « chèque permis de conduire » afin d’aider les jeunes Franciliens à financer leur permis, dont le coût peut parfois dépasser 2.000 euros. Cette aide, d’un montant maximal de 600 euros, pourrait être attribuée sous conditions et en tenant compte des aides versées éventuellement par l’Etat. Le dispositif pourrait être mis en place dès janvier 2010.



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